Sganiwr Tyranus Daewoo 2.3

Maen nhw'n dweud mai'r symlaf yw'r car, y lleiaf y mae'n torri. Fodd bynnag, nid yw'r ymadrodd hwn yn gwbl wir am y rheswm bod peiriannau pen isel o ansawdd adeiladu braidd yn wael a'r cydrannau eu hunain, sydd mewn rhai achosion yn arwain at chwaliadau cyfnodol. Dyna pam mae angen i chi wneud diagnosis cyson o'r car a nodi problemau. Rhaglen ardderchog ar gyfer hyn yw'r Sganiwr Tyranus Daewoo.

Dangosyddion sydyn

Mae'n deg dweud nad yw'r rhan fwyaf o yrwyr nad oes ganddynt addysg arbennig yn deall holl nodau'r car, ac nid oes angen y rhan fwyaf o swyddogaethau rhaglenni o'r fath arnynt. Yna gallwch ofyn cwestiwn dilys, pam mae meddalwedd o'r fath yn denu gyrwyr o'r fath? Yn gyntaf oll, mae'r rhain yn ddangosyddion sydyn a allai fod o ddiddordeb, gan eu bod yn aml yn cyfeirio at fethiannau y dylid eu gosod ar unwaith.

Mae Sganiwr Tyranus Daewoo yn wahanol i'r rhan fwyaf o'i ryngwyneb diddorol - mae popeth yma yn brydferth, yn glir ac yn glir. Fodd bynnag, mae manylion bach y dylech eu hystyried yn bendant cyn defnyddio meddalwedd o'r fath. Ni fydd y rhaglen byth yn dweud bod rhai dangosyddion yn uwch na'r norm neu, i'r gwrthwyneb, nad yw'n cyrraedd. Dylid cynnal yr holl ddadansoddiad yn annibynnol, gan ddibynnu ar eich gwybodaeth eich hun neu ar lenyddiaeth arbennig, sy'n hawdd dod o hyd iddi ar y Rhyngrwyd.

Dangosyddion plotio

Mae'n well gan y rhan fwyaf o ddiagnosyddion raglenni lle mae posibilrwydd o dynnu graffiau. Cromliniau amrywiol, sinusoidau, ac ati - nid dangosyddion geometreg yn unig mo hwn, ond yn hytrach yn llawn gwybodaeth. Mae ffigur o'r fath wedi'i adeiladu ar sail dangosyddion sy'n cael eu trosglwyddo i'r cyfrifiadur o'r uned reoli. Gan fod yn rhaid iddynt naill ai fod yn yr un ystod neu dynnu patrwm penodol, bydd y canlyniad yn dangos presenoldeb neu absenoldeb dadansoddiadau. Yn amlwg, mae'r person mwy profiadol yn fwy dealladwy, ond mewn sawl ffordd gellir ei ddeall yn rhesymegol.

Yn y rhaglen a gyflwynwyd dim ond 4 amserlen sydd ar gael, ac mae un ohonynt yn gyfrifol am bennu cyflymder y car, nad yw bob amser yn wybodaeth angenrheidiol. Fodd bynnag, er enghraifft, yr un tymheredd oerydd yw'r data sy'n helpu i bennu perfformiad y system gyfan, ac felly mae pwysigrwydd amserlen o'r fath yn cynyddu sawl gwaith. Wrth gwrs, mae hyn i gyd yn cael ei gofnodi ar y brif sgrin, ond nid oes posibilrwydd o olrhain newidiadau, ac mae'n amhosibl cadw golwg ar bob dangosydd.

Newid y rhyngwyneb a'r rheolwr

Mae cysylltu â'r car yn digwydd trwy unedau diagnostig arbennig a all gysylltu â'r gliniadur yn uniongyrchol neu drwy Bluetooth. Beth bynnag, mae'r dyfeisiau hyn i gyd yn wahanol, ac mae eu dewis yn dibynnu ar ba fodel car sydd ei angen arnoch i wirio namau. Dyna pam mae'r posibilrwydd o ddewis paramedrau o'r fath yn galonogol, gan ei fod yn rhoi cyfle i ddarpar ddefnyddwyr ddibynnu ar y rhaglen, heb ofni na fydd yn gweithio.

Fodd bynnag, dylid deall bod y rhaglen dan sylw ond yn addas ar gyfer ceir Daewoo, felly mae'n ddiwerth i geisio'i defnyddio mewn amodau eraill, hyd yn oed ni fydd tiwnio â llaw yn helpu.

Rhinweddau

• Mae'r rhaglen wedi'i chyfieithu'n llawn i Rwseg;
• Defnydd am ddim;
• Yn addas ar gyfer dechreuwyr;
• Mae ganddo'r gallu i addasu'r cysylltiad.

Anfanteision

• Nid oes posibilrwydd o wallau darllen;
• Dim ond yn addas i'w ddefnyddio ar geir Daewoo;
• Nid yw'r datblygwr bellach yn ei gefnogi.

O ganlyniad, gellir dweud y bydd rhaglen o'r fath yn arf da ar gyfer diagnosteg, ond nid yw'n gwbl addas ar gyfer gwallau darllen.

Cyflymder DSL Fy VAZ Tester Geogebra Sut i osod y gwall ar goll gyda window.dll sydd ar goll